टेस्ला के पूर्व शीर्ष अधिकारी मिशेल स्पेंसर द्वारा स्थापित जेनो मोटर्स अब भारत के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल बाजार में ओला इलेक्ट्रिक को टक्कर देने के लिए तैयार है। न्यूयॉर्क मुख्यालय वाली जेनो मोटर्स ने बेंगलुरु से अपने संचालन की शुरुआत की है और अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल के लिए होमोलोगेशन प्रक्रिया पहले ही शुरू कर दी है। इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल में 4 किलोवाट घंटे की लिथियम-आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग किया गया है, जो लंबी दूरी और बेहतर परफॉर्मेंस का दावा करती है।
जेनो मोटर्स की योजना भारत में एक किफायती और उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक बाइक पेश करने की है, जो भारतीय बाजार के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती है। कंपनी का उद्देश्य न केवल पर्यावरण की रक्षा करना है, बल्कि उपयोगकर्ताओं को एक सस्ती और दमदार राइड भी प्रदान करना है। इस बाइक के लॉन्च से भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में और अधिक प्रतिस्पर्धा उत्पन्न होने की उम्मीद है, खासकर ओला इलेक्ट्रिक जैसे प्रमुख खिलाड़ियों के साथ।
कंपनी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल की कीमत 75,000 रुपये से 1.2 लाख रुपये के बीच रखने की योजना बनाई है। एक बार चार्ज करने पर यह बाइक 100 किलोमीटर तक रेंज प्रदान करेगी। कंपनी ने घोषणा की है कि इसे 2025 की चौथी तिमाही में भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इस बाइक में आधुनिक तकनीक और किफायती कीमत का बेहतरीन संयोजन होगा, जो भारतीय बाजार में एक नया विकल्प पेश करेगा। बाइक की डिजाइन और परफॉर्मेंस भारतीय सड़कों के लिए उपयुक्त होगी, और कंपनी की योजना है कि यह भारत में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल मार्केट में अपनी मजबूत पहचान बनाए।
चार साल तक टेस्ला में ऑटोमोटिव निर्माण, मॉडल एस3एक्सवाई रेंज और ऊर्जा उत्पाद टीमों के प्रमुख रहे स्पेंसर का कहना है, “हम जिस बाजार पर ध्यान दे रहे हैं, वह उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स यूटिलिटी इलेक्ट्रिक बाइक सेगमेंट है, जिसकी कीमत 75,000 रुपये से 1.2 लाख रुपये के बीच होगी। इस रेंज में फिलहाल भारत में कोई इलेक्ट्रिक बाइक उपलब्ध नहीं है। स्पेंसर का उद्देश्य भारतीय उपभोक्ताओं के लिए एक किफायती और बहुपरकारी इलेक्ट्रिक बाइक लाना है, जो न केवल दैनिक यात्रा के लिए, बल्कि व्यवसायिक उपयोग जैसे गिग इकॉनमी और टैक्सी सेवा के लिए भी आदर्श हो।
स्पेंसर के अनुसार, होमोलोगेशन प्रक्रिया को 5 से 6 महीने में पूरा किया जा सकता है। इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल को भारत और केन्या में 500,000 किलोमीटर से ज्यादा की प्री-टेस्टिंग से गुजरने के बाद तैयार किया गया है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह उच्च गुणवत्ता और प्रदर्शन के मानकों पर खरा उतरे। इस बाइक को 350 किलोग्राम की भार वहन क्षमता के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो कई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में दोगुनी है। इसका उद्देश्य उन ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए तैयार किया गया है जो भारी सामान ले जाने या लंबे सफर पर जाना चाहते हैं। इसके आलावा, स्पेंसर का कहना है कि यह बाइक न केवल किफायती और उच्च प्रदर्शन वाली होगी, बल्कि इसके डिजाइन और तकनीकी गुण इसे भारतीय और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में एक मजबूत विकल्प बनाएंगे।
