भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में Ola इलेक्ट्रिक को बड़ा झटका लगा है। भाविश अग्रवाल की अगुवाई में तेजी से उभरती इस कंपनी ने शुरुआत में EV मार्केट में जबरदस्त पकड़ बनाई थी लेकिन अब स्थिति बदलती नजर आ रही है। अप्रैल 2025 के बिक्री आंकड़ों के मुताबिक Ola इलेक्ट्रिक अब तीसरे स्थान पर पहुंच गई है जबकि TVS मोटर कंपनी और Bajaj Auto ने पहले और दूसरे स्थान पर कब्जा कर लिया है।
Ola इलेक्ट्रिक लंबे समय से EV स्कूटर सेगमेंट में अग्रणी रही है और ग्राहकों के बीच इसके स्कूटर्स को अच्छा रिस्पॉन्स भी मिला। लेकिन समय के साथ TVS और Bajaj जैसी पारंपरिक ऑटो कंपनियों ने इलेक्ट्रिक सेगमेंट में मजबूत एंट्री कर ली है। TVS का iQube और Bajaj का Chetak EV बाजार में तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। इन दोनों कंपनियों की डीलरशिप नेटवर्क, ब्रांड वैल्यू और सर्विस इंफ्रास्ट्रक्चर ने उन्हें Ola के मुकाबले बढ़त दिला दी है।
Ola इलेक्ट्रिक की बिक्री में आई गिरावट के पीछे कई कारण हो सकते हैं। सबसे बड़ा कारण सर्विस नेटवर्क की सीमाएं हैं। Ola की बिक्री मॉडल ऑनलाइन आधारित है और कंपनी के पास पारंपरिक सर्विस सेंटरों का मजबूत जाल नहीं है। वहीं TVS और Bajaj देश भर में फैले अपने डीलरशिप नेटवर्क के जरिए ग्राहक विश्वास को बनाए रखने में सफल रहे हैं। इसके अलावा गुणवत्ता संबंधी शिकायतें, डिलीवरी में देरी और तकनीकी समस्याएं भी Ola की गिरती लोकप्रियता के पीछे अहम कारण माने जा रहे हैं।
एक समय ऐसा था जब Ola इलेक्ट्रिक को EV क्रांति का चेहरा माना जा रहा था लेकिन अब स्थितियां बदलती दिख रही हैं। हालांकि यह पूरी तरह से हार नहीं है। Ola अभी भी नए प्रोडक्ट्स और टेक्नोलॉजी पर काम कर रही है और कंपनी ने भविष्य में चारपहिया इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की भी योजना बनाई है। EV मार्केट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को नया आयाम दे रही है। जहां एक ओर Ola को रणनीति पर पुनर्विचार करने की जरूरत है वहीं TVS और Bajaj ने दिखा दिया है कि पारंपरिक अनुभव और भरोसेमंद नेटवर्क अब भी बाजार में जीत की कुंजी हैं।
