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The Industrial Empire - उद्योग, व्यापार और नवाचार की दुनिया | The World of Industry, Business & Innovation > ट्रेंडिंग खबरें > वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में बड़ा बदलाव, अब 24 कोच और पेंट्री कार की तैयारी
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वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में बड़ा बदलाव, अब 24 कोच और पेंट्री कार की तैयारी

Last updated: 12/10/2026 6:41 PM
By
Manu Tiwari
ByManu Tiwari
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24 कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का प्रस्तावित स्वरूप
रेलवे 24 कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में पेंट्री कार शामिल करने की तैयारी कर रहा है।
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भारतीय रेलवे लंबी दूरी की यात्रा को अधिक आरामदायक और सुविधाजनक बनाने की दिशा में बड़ा कदम उठाने की तैयारी कर रहा है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के 16 कोच वाले मौजूदा स्वरूप को बदलकर 24 कोच वाला ट्रेन सेट तैयार करने की योजना पर काम चल रहा है। नई ट्रेन में यात्रियों की बढ़ती जरूरतों को ध्यान में रखते हुए पेंट्री कार भी शामिल की जाएगी। इससे सफर के दौरान यात्रियों को गरमा-गरम भोजन उपलब्ध कराने में मदद मिलेगी।

रेलवे की इस योजना का उद्देश्य लंबी दूरी के यात्रियों को आधुनिक सुविधाओं के साथ बेहतर यात्रा अनुभव देना है। इसके लिए चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) को 24 कोच वाले 50 वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेट तैयार करने का ऑर्डर दिया गया है।

24 कोच वाली ट्रेन में क्या होगा खास?

वंदे भारत स्लीपर के नए संस्करण में कोच की संख्या बढ़ने से यात्रियों के लिए अधिक जगह उपलब्ध कराने की संभावना है। इसके साथ ही ट्रेन में शौचालयों की संख्या बढ़ाने की भी योजना है। पेंट्री कार इस ट्रेन की प्रमुख विशेषताओं में शामिल होगी। इसमें भोजन तैयार करने की व्यवस्था होगी, जिससे यात्रियों को सफर के दौरान गर्म खाना परोसा जा सकेगा।

रेलवे सूत्रों के मुताबिक, 24 कोच वाली ट्रेन के डिजाइन पर काम अंतिम चरण में है। हालांकि, इसके अंतिम डिजाइन और परिचालन से जुड़ी आधिकारिक जानकारी सामने आने के बाद ही इसकी शुरुआत की तारीख स्पष्ट होगी।

200 से अधिक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाने की योजना

रेलवे देशभर में 200 से अधिक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाने की योजना पर काम कर रहा है। इसके लिए अलग-अलग कंपनियों और उत्पादन इकाइयों को ट्रेन सेट तैयार करने की जिम्मेदारी दी गई है।

इस योजना के तहत रक्षा मंत्रालय की सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी बीईएमएल (BEML), इंटीग्रल कोच फैक्ट्री के सहयोग से 10 स्लीपर ट्रेन सेट तैयार कर रही है। वहीं, इंडो-रशियन संयुक्त उद्यम किनेट को 120 ट्रेन सेट बनाने का काम सौंपा गया है। कोलकाता की टीटागढ़ रेल सिस्टम्स और भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (BHEL) के कंसोर्टियम को भी 80 ट्रेन सेट तैयार करने की जिम्मेदारी दी गई है। इसके अतिरिक्त, आईसीएफ चेन्नई 50 ट्रेन सेट बनाएगी।

180 किलोमीटर प्रति घंटे की डिजाइन स्पीड

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की डिजाइन स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटे है। हालांकि, वास्तविक परिचालन गति संबंधित रेल मार्ग, ट्रैक और सुरक्षा संबंधी अनुमतियों पर निर्भर करेगी। यह ट्रेन पारंपरिक ट्रेनों से अलग ट्रेनसेट तकनीक पर आधारित है। इसमें अलग से इंजन लगाने के बजाय विभिन्न कोचों में बिजली से चलने वाली प्रणोदन प्रणाली की व्यवस्था होती है। इससे ट्रेन तेजी से गति पकड़ने और प्रभावी ढंग से ब्रेक लगाने में सक्षम होती है।

यात्रियों को मिलेंगी आधुनिक सुविधाएं

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में रात के समय बेहतर रोशनी, यात्री सूचना डिस्प्ले, एकीकृत उद्घोषणा प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी, रीडिंग लाइट और मोबाइल चार्जिंग पॉइंट जैसी सुविधाएं दी गई हैं। इसके अलावा, एयरक्राफ्ट शैली के बायो-वैक्यूम टॉयलेट, आरामदायक बर्थ और ऊपरी बर्थ तक पहुंचने के लिए बेहतर सीढ़ियों की व्यवस्था भी की गई है।

24 कोच वाले नए संस्करण में पेंट्री कार और अतिरिक्त सुविधाओं की योजना लंबी दूरी की यात्रा को अधिक सुविधाजनक बना सकती है। अब यात्रियों की नजरें इसके अंतिम डिजाइन और परिचालन शुरू होने की आधिकारिक घोषणा पर रहेंगी।

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